Projelendirme
 

Direğimizin devrilmesini istemeyiz, bunun i?n projelendirme bizim i?n ?emlidir. ?ellikle B?? direkler, uzman kadromuz tarafından, g?cel yurti? ve yurtdışı standardlar dikkate alınarak tepeden temele kadar ?k dikkatli bir şekilde projelendirilmektedir.

Y?sek yapılarda, yapıyı etkisi altına alan en b?? y? r?gar y???. Bu y?lerin dikkate alınmaması, direğin g?desinden kopmasına, ve hatta temeli ile birlikte devrilmesine neden olabilir. Bu y?den direk montajı yapılacak b?gede maksimum r?gar hızının ve zemin ?elliklerini bilinmesi gereklidir.

TS 498 e g?e

20 metreye kadar direkler i?n tasarım r?gar hızı 130 km/saat.

20 metreden uzun direkler i?n tasarım r?gar hızı 152 km/saat olarak alınmalıdır.

Direk ?erinde temel olarak 2 ayrı y? vardır.

1- Direğin kendi g?desinden kaynaklanan y?ler.

2- Direk ?erindeki aksesuarlardan kaynaklanan y?ler. (Platform, Projekt?, Merdiven, Armat?, Konsol, Bayrak)

Tepe aksesuarları (Platform, Projekt?, Armat?, Konsol, Bayrak) gibi direk ?erinde takılı par?lar ?erindeki r?gar y?? statik hesaplarda kesinlikle dikkate alınmalıdır. Herhangi bir aksesuar direk g?desinin yarattğı r?gar y??den daha fazla r?gar y?? oluşturabilir. ?ellikle projekt?, anten ve bayrak direklerinde tepe aksesuarın yarattığı (Projekt?ler ve antenler ?erindeki r?gar y??(TIA/EIA 222 F) , bayrak ?erindeki r?gar y?? r?gar y?leri direğin g?de karakteristiklerini (?p, et kalınlığı) belirler. ?neğin, direğin tepesindeki b?? bir bayrak, y?sek r?gar hızlarında direğin tepesine 1 ton y? aktarabilir. bu şiddette bir kuvvet statik hesaplarda kesinlikle dikkate alınması gereken bir kuvvettir.

Bayrak direklerinde bayrağın tepe noktasına etkiyen kuvvet direk olarak bayrağın alanı ile doğru orantılıdır. ?neğin 10x15 metre (150 m2) bir bayrağın ?erindeki r?gar kuvveti 6x9 metre (54 m2) bayrağın ?erindeki r?gar kuvvetinin yaklaşık üç katı b??l?#287;?dedir. Dolayısıyla 10x15 ve  6x9 ebatlarında bayrakları taşıyacak direklerin aynı olması beklenemez.

Yukarıda da belirtildiği ?ere 20 metre ?eri direklerde tasarım r?gar hızı 152 km/saat dir, bu demek değildir ki bu direkler 153 km/saat r?gar hızında yıkılacak. Tasarımda ek olarak kullanılan g?enlik katsayıları vardır (malzeme g?enlik katsayısı, y? g?enlik katsayısı).

Tevfik Akdoğan - İnşaat Y. M?. (ODT?

?etim
İmalat Sanayi

İmalat sanayinde değinilecek bir konuda uygulama tecr?esine g?e yapılan imalatlardır. Son yıllarda yaygınlaşan kurumsallaşma, proje şirketleri vb. yapılanmalara rağmen bazı imalat?#305;larımız halen, maliyet d?#351;?mek i?n, teknik altyapısı olmayan projelere imza atmaktadır. Maalesefki bu t? projelerde yapılan eksik ?etim kendini imalattan hemen sonra g?termeyebilir. ?neğin ortalama r?gar hızının 100 km/saat olduğu bir b?gede dikilen (100 km/saat r?gar hızına dayanıklı) bir direk uzun zaman hasar g?meyebilir. Fakat ortalamaların ?t?deki ama ge?de olsa meydana gelecek 150 km/saat r?gar hızında hasar g??. Bu durumun ?neklerini ?kemizde zaman zaman g?mekteyiz.
Daha Fazla >>